Կայանատեղի երկարացման խցիկ-Օդային տաքացուցիչ

Արտադրողներ, տարբեր բնութագրեր, հարմար տեղադրում
Այս ապրանքը հատուկ է դիզելային մեքենաների կայանման վառարանի, այրման պալատի նախագծման և զարգացման համար, հեշտ չէ արտադրել ածխածնի կուտակում, ավելի լիարժեք այրում:

Ցանկանում եք, որ փայտը տաքացնի ձեզ ցուրտ օրը:Ինչպես եք անում այս քայլերը
Անկախ նրանից, թե արդյոք տաք փայտի ինտերիերը մաքուր է, հիմնական պատճառն է որոշել փայտի ջերմ օգտագործումը, որը ներառում է փայտի ջերմ տեսակավորում՝ ներքին կառուցվածքը տեսնելու համար:Ներկայումս շուկայում հիմնական փայտի ջեռուցման հիմնական կառուցվածքը գրեթե նույնն է, հիմնականում կեղևի, շարժիչի հավաքման, տպատախտակի, բոցավառման ասեղի, այրման պալատի, ալյումինե մարմնի, ատոմացնող ցանցի, ջերմաստիճանի ցուցիչի և ջեռուցման ասեղի միջոցով:
Սովորական ստուգման ժամանակ խորհուրդ է տրվում փայտը տաք հանել պատյանից, հեռացնել տպատախտակը և ապամոնտաժել ալյումինե մարմնի կեղևի մի քանի պտուտակ՝ ամբողջ փայտը ջերմորեն քայքայելու համար, քայքայվելուց հետո կարող եք տեսնել շարժիչի հավաքը այրման խցիկ, բոցավառման ասեղ և ալյումինե մարմին ներսում:Փայտը, որն օգտագործվել է ձմռանը և պահվել, կարող է շատ ածխածին կուտակել:Եվ եթե ձեր օգտագործման վիճակը լավ չէ, շատ բեկորներ նույնպես հեշտ է ներշնչվել փայտի մեջ տաք ներթափանցել փայտի ջերմ ատոմացնող ցանցի և խցանման այլ մասերի մեջ, ուստի անհրաժեշտ է մաքուր բացել:
Իսկ ներքին ածխածնի կուտակումը չափազանց շատ է, կհանգեցնի նաև փայտի ներքին այրմանը, տաքացումը եղել է անբավարար այրման մեջ, ժամանակի ընթացքում փայտի տաքացման ազդեցությունը ավելի վատ կլինի, և վերջապես չի կարող օգտագործվել:Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում, որ նույնիսկ եթե ձեր տաք փայտը կարող է օգտագործվել սովորական եղանակով, լավագույնն է նաև վերագործարկելուց առաջ ամբողջ փայտը ջերմորեն քայքայել, հեռացնել ներքին ածխածինը և տիղմը, որպեսզի փայտի ջերմությունը կարողանա թարմացնել: